onsdag 3 februari 2010

Solfläck

Hur bra som helst går det inte. Fyrjulius har haft sin plats i kallgaraget på östra sidan om huset. I takt med stigande snödjup på tomten har det blivit allt svårare att runda huset för att komma i skjutläge. Idag bestämde jag mig för att flytta viloplats och röjde plats bakom Saaben i garaget under altanen. Sen skulle jag för sista gången hämta fram Julius och ta mig förbi altanen till garageplan. Men då sa det stopp, den hängde sig på underredet = plogbalken som hänger i dragkroken, och inget driv framåt eller bakåt. 250 kg att lyfta, nej.

Lösning: Remmade fast plogen i lyft läge, kopplade loss vinchkroken och drog ut mot närmaste träd. För långt, wiren är bara 12 meter. OK, gamla förstaget till Jasmine kom till pass, och bildade en ögla runt trädet mha ett hänglås, då räckte vinchwiren. Sen var det en enkel match att vincha fram 5-6 meter till bättre fäste. Och dagens andra plogning kunde starta en halv timme försenad, denna gång i mörker som fungerar bäst med bra kontrast i strålkastarskenet.

En gudomlig ingivelse fick mig att inse att denna vinter kommer att likna vintern 1977 med SNÖ uppåt väggarna. Så jag skruvade upp bevakningen på Hondas TRX-modeller. Det finns visserligen många kina-märken med liknande stuk, men Honda är Honda. Den här gamla godingen erbjöds på Plocket, såld som -88, med -86 som årsmodell i regbevis, men är egentligen en 1987 Honda TRX 350 Foreman. Dåligt ompysslad men inkluderande ett hembyggt plogblad och en enkel vinch.
Har bytt vinch, så att det även går att sänka plogen via knapp, inte bara höja. Fick snabbt byta batteri också. Service med olja, filter och stift. Och en uppfräshning av lacken med en försvarsliknande olivgrön sprayburk.
Startar hyfsat med startmotor, är bra på att röja garageplanen mm. Och är allmänt användbar. Labradoren Ludvik kommer att erbjudas plats på bakre räcket efter lämplig konstruktion av hundplats.
TRX-en har 5 växlar framåt, varav en SuperLåg etta, oc h en bakåt. Fotmanövrerad med automatkoppling. Dragkrok med 50 mm kula. Full belysning. Registrerad terrängskoter, skatte och besiktningsbefriad med försäkringskostnad på 500 kr helår trafikförsäkring.
Har på tradebit.com handlat original instruktionsbok och reparationsbok i pdf-format.